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2.2 航空相比航天，我国航空展现出来的技术与世界先进水平相比，差距更大，形势更为严峻。根据使用性质，航空飞机可以分为军用飞机与民用飞机。军用飞机方面，从数量来看，我国现役约4500架飞机，是美国现役军用飞机数量的33%，排名仅次于俄罗斯位于全球第三。从飞机种类来看，我国军用机种基本齐全，对比美国仅缺少在战略指挥机的布局。从优势机种来看，我国偏向战斗机与无人机，战斗机数量全球第三、无人机全球第二，这与本国国土防御为主的策略相一致；而美国以全球为目标安排布局，所以跨航运输能力强的加油机与运输机是美国航空称霸全球的资本之一，我国这两类机种暂时无法赶超美国。以运输机为例，美国运输机22个系列共998架，中国5个系列约100架，总量仅为美国的十分之一，其中18架伊尔76自俄罗斯购买。

为此，中山市规划局相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，相关问题应有中山市政府和阜沙镇政府作出解释。“一般而言，相关规划是阜沙镇将规划编制报送报给我们，由我们再报至市政府，但最终市政府是否作出修改或认可我们不得而知，因为这是直接由市政府反馈给镇政府，所以说我们对当地实际规划情况并不了解。另外，这主要是因为历史遗留问题，可能和政府多个部门衔接有关系。”

餐饮难做，利润率低，是一个行业普遍趋势。九毛九也逃不过这个规律。实际上，由于连锁店开业时间长短存在差异，销售额会有所差异。为了公平比较，业内通过“同店销售额”的概念，来衡量开业一年以上的同一间销售店在相同时期下的销售额。从招股书中看，九毛九的顾客整体人均消费从2016年的48元到2019年上半年56元，客单价逐年增加。这种趋势在太二种同样明显，太二的顾客人均消费整体水平由2016年的65元增长到2019年上半年的75元，增长幅度为10元。

从政府活动（包括政策支持力度、预算开支情况、国际合作情况等）、人员和航天器（宇航员人数、相关学科大学及以上储备人才数量、在轨航天器数量等）、相关工业（制造能力、发射能力、地面操控能力等）这三方面能力进行评定，2017年我国航天实力指数为27.93，较2016年有所提升；美国航天实力指数为89.3居全球首位，但近年来有所下降。综合来看，目前我国航天实力排名全球第四、仍处于第二梯队。

10月8日，国庆长假后的第一个工作日，美国首席外交官蓬佩奥匆匆抵达北京，与中方举行会晤。四个很有意思的细节。细节一，超短的访问时间。按照媒体的报道，这一次，蓬佩奥只在北京停留了3个小时。如果媒体报道没错的话，如果我也没记错的话，这么短的访问时间，应该也创下了美国国务卿访华的新纪录。

细节三，王外长举了一个例子。在会见中，王外长还特意说了这样一段话：我知道，你此行还很想就朝鲜半岛等地区热点问题同中方交换意见。这恰恰说明，两个大国，两个安理会常任理事国，需要也应该加强沟通合作，承担起国际社会赋予我们的职责。同时，这种合作应当有一个健康稳定的双边关系作为支撑。