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2012年也成为赛维命运的转折点。被传破产、裁员、对赌协议失败、供应商索债、亏损扩大、债台高筑等一系列问题在赛维身上涌现，加之随后而来的欧美双反打压，积重难返的赛维陷入泥潭。彭小峰于2012年逐渐淡出赛维，新余国资委进驻接管。转战P2P无奈败走

多市被新规拒之门外2016年9月1日，国家发改委正式下发《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2022年）的通知》。包头市正式成为全国建设轨道交通的第43个城市。该市共规划六条线路，总长度182.5公里，总投资为305.52亿元。

Q11：中国很多消费者在电商购买线上产品的渠道有些差异，在索尼的意识中，对于电视产品来说如何分配线上及线下销售的比例？谢飚：我们的顶级旗舰产品，线下销售偏多，线上相对较少。中端产品的话，线上线下比例基本持平。绝大部分的消费者，对于价格高于两万块钱的产品，不会简单只通过网络上的照片去做购买决策。我们的旗舰产品，要让线下顾客进行充分的体验，在索尼店面里尽可能真实模拟顾客的家居环境。比如看电视的距离，沙发的位置，声音的体验等等。我们通过这种实际体验，要用户认为我们的高端产品对得起这样的价格。

人工智能的算法来自于数据，当数据里带有潜在的价值观倾向，隐含着偏见等问题，被系统学习吸收，谁来维持民众的共识，保证社会的公平？当机器自我进化拥有了自主意识，脱离人的控制，人类作为其生产创作者，是否依旧能够稳稳地掌握全局？当不成熟的人工智能技术陷入异常，造成失误，甚至非法入侵而伤害人类，谁该为此承担责任？

有业内人士对时代周报记者表示，相比较东风汽车和长安汽车旗下自主板块如火如荼的宣传攻势，徐留平主导的一汽方面对于红旗品牌的宣传则过于集中，一方面红旗品牌确实得到更好的推广效果，但是对于一汽自主其他板块的助力就会小很多。值得注意的是，今年4月初，一汽轿车与一汽夏利一同被深交所发问询函，要求一汽轿车对“公司是否存在对关联方客户的依赖以及防范关联客户依赖的风险的措施作出说明”。要求一汽夏利对“避免同业竞争的承诺兑现时间作出说明”。

苹果公司产品营销副总裁格雷格·乔斯维亚克（Greg Joswiak）在周三接受CNET采访时表示，苹果的新款手机iPhone XR自从发布之日起，“每一天都是最畅销的机型”。在此之前，市场上有不少对新款iPhone销量的担忧。首先，苹果公司本月公布的2018年第四季度财报显示，iPhone的销售情况并不乐观；紧接着，苹果又宣布不再公布未来的手机销量数据；最后，又有消息显示新品iPhone XR在日本的销售遭遇滑铁卢，产品价格下调近七成，其在中国工厂的生产线也同步减少。