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中国信达的不良资产业务占比也在上升。据中国信达2018年年报显示，从不良资产板块看，2018年，不良资产经营业务总资产达6430.4亿元，比2017年同期增长8.4%。不良资产经营业务收入占比、资产占比和利润贡献持续上升，分别为41.9%、43.0%和58.5%。其中，公司不良债权资产净额4052.5亿元，比2017年同期增长11.3%；不良债权资产收入305.8亿元，比2017年同期增长15.1%。

通过取消驾驶员来提高安全性，通过全电动来减少排放，并通过以极低的成本提供令人敬畏的体验来使共享乘车更具吸引力，从而减少交通拥堵。这听起来不错，但最近几个月该公司的业务进展一直不顺利。7月，Cruise宣布将无法实现其在2019年推出大规模自动驾驶出租车服务的目标。但是，尽管该公司今年不会推出商业产品，但确实计划大幅增加其数量。例如在旧金山道路上的自动驾驶测试车。该公司配备传感器的、电池供电的雪佛兰Bolt测试车已经在这个城市中无处不在。

潮玩星球的生产端和供货端同样受到原材料、人工、物流等情况的影响。吴伟诚表示，“这些外在因素会比我们企业自身恢复得更加缓慢，目前原计划2-3月推出的新品已全部延后。”线下的停滞，却也迫使潮玩行业在线上空间寻找机会。物流还未完全恢复，为了让消费者能够尽快拿到所购商品，泡泡玛特推出了同城业务。据泡泡玛特方面介绍，目前全国有70多家门店开通了同城业务，“选择附近的门店下单，店铺发货后半个小时就能送到你手上。”

今年3月，近期监管层召开闭门会议，就货币基金T+0单日赎回限额等问题向业内征求意见。主要讨论了四方面内容：投资者单账户每日快速赎回额度限定在1万元以内；货币基金的份额不能在支付场景使用；基金管理人的自有资金不能用于资金垫付；非银行类金融机构，尤其是第三方支付机构，不能参与资金垫付。

多年来，台湾民众以自己拥有民主、自由而骄傲和自豪，也非常看重和满足自己的民主、自由的生活。蔡当局强拆碧云禅寺，是悖离台湾民众所追求的民主、自由的价值的。蔡当局不仅推动“文化台独”、“教育台独”、“经济台独”等“渐进型台独”，放任纵容“台独”分子展开分裂活动；还居然出资为“台独”分子“树碑立传”，变相鼓励更多的民众去从事“台独”分裂活动。显然，蔡当局对于台湾部分民众主张统一就予以打击、迫害；对于主张“台独”的台湾部分民众就予以鼓励和支持，这岂不是容许“独派”人士“放火”，不许“统派”人士“点灯”吗？

7风险欧盟拟实施IPU要求外资银行监管更加严格事件：2018年5月和6月，欧盟理事会和欧洲议会专门委员会分别审议通过了欧盟委员会提出的包括要求区域内符合一定条件的非欧盟金融机构设立中间母公司（Intermediate EU Parent Undertaking，IPU）等内容在内的提案，并提交欧洲议会。虽然目前欧盟IPU政策的最终方案尚未确定，但是总体框架基本明朗，出台时间渐近。该政策将对在欧盟经营的非欧盟金融机构产生深远影响，美国、日本和中国等国家的监管层和金融机构已普遍关注，并积极着手应对。